Comportar-se como um animal ao volante é tão português como o fado e o chibanço. Ter ministros a 200 km/h na A1 sem pagar multa, comprar um Audi em 2ª mão, meter um aileron Matias na oficina do bairro e testar o bólide na ponte Vasco da Gama é português. E dizer mal dos outros também. E viva o blogue :)
sexta-feira, 18 de janeiro de 2008
Em primeira mão: um Audi A1 em Portugal!
Ora aqui está uma fotografia do novíssimo Audi A1 em primeira mão, capturada por um dos meus espiões de seu nome Luís Miguel! Ah pois é, que aqui também se serve postas de pescada secreta. Esta é um posta dedicada à malta que acha que eu só sei dizer mal das pancas dos portugueses com os seus carros, que sou um obcecado por denunciar a sua demanda eterna por estatuto ao menor preço possível, submetendo as suas montadas a verdadeiras alterações degradantes. Como podem ver, também sou capaz de fazer postas com relevância jornalística, sem menções sarcásticas nem ironia fina!
Caro leitor desprevenido, não se deixe enganar com o autocolante da Microcar que está colado na traseira! É apenas um mero engodo da Audi, para despistar os paparazzis mais lorpas, para que este nova bomba de estatuto e requinte seja confundido por um mero mata-velhos. Há que admitir que a matrícula amarela é um pormenor bem pensado pelos engenheiros da Audi, mas a mim não me enganam!
Este protótipo foi apanhado com as calças na mão enquanto os técnicos da Audi estavam a comer um pastel de nata e a comprar umas estantes Billy no IKEA de Alfragide. Podemos verificar que, até que enfim, os designers da Audi decidiram acabar com as grelhas bojudas estilo Hannibal Lechter, e está agora a apostar num look, va lá, a fazer lembrar os Lego. Após uma minuciosa análise ao tamanho do capô e ao diâmetro tímido do tubo de escape, parece que esta máquina deve estar a estrear um 0.9TDI de 2 cilindros (normas Euro V, ao que tu obrigas!)
Bem, só resta apresentar as estimativas de preços para Portugal. O 0.9TDI 2 cilindros de 40 cavalos, capaz de roçar os 100km/h numa descida generosa, deverá ter uma versão a começar pelos 15.000 euros, com auto-rádio de cassetes. Nada mau para quem quer entrar no clube requintado da Audi. Em Portugal, vão vender que nem castanhinhas quentes! Para quem não quer gastar tanto, basta esperar uns 3, 4 anitos, que já se podem importar alguns da Alemanha, com os quilómetros decentemente martelados para não estragar a aura do estatuto de "semi-novo".
Mt. engraçado,pelos meus lados (Felgueiras) tambem existe uma renault 4l com o simbolo do mercedes.
ResponderEliminarLOLLL (mesmo loud)
ResponderEliminarUhmmmm... (ar pensativo) Mais um papa-reformas?
ResponderEliminarIsto tem todo o aspecto de ser o contra-ataque ao novo Nano, da marca indiana Tata.
Quanto aos preços, parecem-me ridículos. 15.000€ por isto? O Nano custa apenas 2500 dólares americanos, o que faz cerca de 1689€, segundo as recentes cotações. A Audi deveria concentrar-se naquilo que melhor faz: SUVs descapotáveis ou coupes para rivalizar com o X6.
Quanto ao motor? Sim, o mais certo é ser (uma merda d')um TDI, que até deve arrancar paralelo.
tenho pena que esse Audi seja uma série Limitada (consta que só foi construída 1 unidade)...é uma pena...
ResponderEliminarA tecnologia só pode ter sido desenvolvida em Portugal pelos mesmos que estão a desenvolver o Vinci.
ResponderEliminarNo Vinci fizeram uma carroçaria em fibra e colocaram-na em cima de um corvette e shããããrááá nasceu o Vinci GT, á coisas fantasticas!Já neste prototipo Audi A1, copiaram a tecnologia toda da conceituada Microcar (lider em vendas de Mata-Velhos) e colocam o logotipo da Audi, assim não custa nada...
A ASAE tem que fiscalizar estas situações isto é contrafacção automóvel flagrante!
O ultimo Microcar que vi igual a este tinha no vidro de traseiro um tocolante do tamanho "XL" a dizer "BAD GIRL" e era um velho de 60 anos a pilotar, era de cair para o lado a rir!
Onde está a maquina fotografica quando mais precisamos dela...:(
Olá boa noite.
ResponderEliminarReferente à posta, vamos começar pelo fim...
Vão ser importados da Alemanha com os quilómetros, não devidamente martelados mas sim... Corrigidos! Ah pois é!!! É que na Alemanha tambem se tem acesso aos leilões do Miau (ver posta de 15 de Janeiro de 2008...)
Agora quanto ao Microcar... pois pasme-se que este tipo de veiculos em segunda mão custa, por vezes mais que um Smart!!!
Como podem facilmente imaginar este tipo de viaturas é bastante usado pelas pessoas de idade, por aqueles que nunca tiraram carta de automóveis e pelos jovens a partir dos 16... Dá para tudo!
Se olharem para alguns modelos com atenção podem ver que têm vidros electricos, ar-condicionado, tecto de abrir..., enfim luxos que antes eram apenas acessíveis a automóveis!
Já no concerne ao gosto pela decoração, cá na terra já os vi(e são muitos) desde os que estão perfeitamente de origem, passando pela decoração na chapeleira com almofadas de renda colorida, cães a abanar a cabeça autocolantes e faixas dos clubes favoritos na chapeleira, colunas de som e rádios que rivalizam com carros de luxo (equipamentos adquiridos no euromarchê ou Lidl...) até ao mais ridiculo [com labaredas a sairem das cavas das rodas, jantes com tampões pintados a pincel, capas dos bancos (também do Lidl) com formato e decoração de banco de carro de competição, antena cromada tipo BMW M3 e vidros escuros].
...a este ultimo já tentei tirar uma fotografia com o telemóvel mas o raio do velho estava a olhar e não gostou! - mas prometo que a consigo!!!
Que giro!!! Nunca tinha visto!! hehehehe... tudo começou com um mata velhos..!!! A1..
ResponderEliminarE, para quem não sabe, já há uma versão roadster! Uma perfeita obra-prima, um marco no design automóvel. Só a robustez e estanquicidade daquela capota... Verdadeiramente invejável, já que o braço não cabe todo na frincha deixada pelo vidro!!!
ResponderEliminarnao sei qula é o seu problema da Audi, tem os seus fracos como todas as marcas, mas como cliente de marcas de topo, posso dizer que deve ser a melhor que anda para ai.....
ResponderEliminardevo dizer que a audi neste momento, ta superior á mercedes e á BMW, nao dizendo que estao fracos, mas nao tem vida pa Audi
ResponderEliminardevo dizer que a audi neste momento, ta superior á mercedes e á BMW, nao dizendo que estao fracos, mas nao tem vida pa Audi
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